IMG_9705

Вернуться в прошлое или Level Up

#bornincar задумывался мной как продакшн и изначально так и было, были классные фотосессии, в основном ночные, а потом закрутился весь этот «Автоспорт». Захотелось вновь взяться за старое, поснимать то, что хочешь, как видишь, посидеть за обработкой и кайфануть. Давно хотел поснимать эту BMW E36 Про неё есть много информации, которую можно прочитать на drive2.ru, а я буду просто выкладывать фото с ней и рассказывать некоторые факты.

https://www.drive2.ru/r/bmw/3_series/1180054/

bmw e 36 drift

bmw e 36 drift

Изначально машина была куплена именно для гонок и именно под корч. В рамках бюджета была куплена эта BMW E36, с живым кузовом, в родной краске на простом М43B18 на 115 л.с. которого уже в этой машине давно нет. Тут даже стоял М42B18 на турбе и м50в20 но их уже тут тоже нет. В итоге, подкапотное пространство занял мотор из Японии, 1jz gte vvt-i. Под капотом очень фетишно и фен-шуйно. Охлаждение переехало в багажник и смотрится тоже чудесно. Я тут в двух словах пишу, переделок было очень много, замены, подгоны, тесты. Если действительно интересна полная история, то читай на драйве.

bmw e 36 engine

bmw e 36 engine

Почему каркас.
Изначально владелец авто хотел просто катать кольцо, получать удовольствие от скорости. Но откатав очередной этап RTR в Киеве решил, что нужно идти дальше, туда где быстро, боком и много дыма) а так как полумер Олег не приемлет, похоже), решил вварить каркас у Димы Иллюка, заодно разузнать секретики) Кузов отправился к нему на вварку каркаса, закладных под сиденья, крепления ремней, подиума под педальный узел и заднего креста в багажнике под домкрат (делали все максимально по приложению и чтоб не возникало лишних вопросов во время техкома)

bmw e 36 drift

bmw e 36 drift

Внешность обманчива.
В салоне прибыло, а значит нужно облегчаться. Были заказаны пластиковые части кузова в factorycastomworks и спустя месяц все 9 элементов были готовы! По итогу, передняя голая дверь весит 4,3 кг, задняя 3,3 кг, капот 5 кг, крышка багажника 4,7 кг, крылья по 1,2 кг и крыша 4кг. Как итог всего 35 кг веса. Накинуть еще стекла, а стёкла тут поликарбонат, замки и ручки, передняя дверь в районе 8кг, задняя около 7кг. Экономия в весе со стоком составила порядка 110кг! Кто хочет облегчить сток тачку, капот и крышка багажника даст вам заметное снижение веса! Двери можно устанавливать только при наличии каркаса безопасности!

bmw e 36 exterior

bmw e 36 exterior

Салон
При всей корчовости, салон хотелось сделать таким, чтоб не стыдно было показать. Торпеда родная подрезалась под каркас и обшилась Алькантарой с синей строчкой. Перетяжкой занимался @angar18 . Ковш пилота Bimarco, серии Futura. Ковш пассажира Bimarco Cobra2. Напольный педальный узел Tilton. Руль тут итальянский Vento, замшевый и приятный. Рулевой быстросъём с историей, по чистой случайности находясь в командировке в Риге, Олег заехал в компанию HGK, где сам Kristaps Bluss, это тот который чемпион формулы дрифт, продал новенький быстросъём. Абсолютно такие же быстросъемы стоят на всех тачках hgk, а так же у Шикова и у Кабаргина, а теперь и в этой е36 есть частичка того гоночного духа ;)

bmw e 36 interior

bmw e 36 interior

В дополнение к внешности.
Дополнительные элементы экстерьера подчеркивают всю гоночность без урона цельности вида проекта. Фендера, но тут они были необходимы, так как колея стала шире. Легчайший передний бампер с нотками м3. Задний спойлер от M3 GT E36. Немецкие диски RH 18 диаметра, они выкрашены в бронзу, а выкрашены @pokraska_diskov_vulkan и дополняют образ, черные б убили красоту) С люстрой на крыше всё понятно — это необходимость, а в замен штатным передним фарам встали фальшфары, да, от туда ничего не светит и не указывает повороты.

bmw e 36 face

bmw e 36 face

Кузов.
Что касается кузова, то произведена глубочайшая дефектовка, которая открыла много разных моментов, которые были устранены, отпесочены, поварены, обработаны и выкрашены. Прокрашено всё, днище, арки, салон, подкапотка, багажник и каркас. Многие новые машины с конвейера выезжают с худшей покраской. Кузов покрашен в родной цвет, фендера в черный мат.

IMG_9726

Итоги
Я долго наблюдаю за этим проектом. Я вижу сколько раз было что-то поменяно, причем это радикальные изменения, иногда в разрез предыдущему вектору направления. Вот я думаю, сейчас я застал машину на пиковом состоянии в целом, внешне и внутренне она прям вот конфета. Брутальная, но всё же конфета)) Очень тяжело отпустить такую машину на трек, я знаю что с ними там бывает, но я видел её в этом состоянии, а дальше только Level Up

В завершении хочу поделиться небольшим видео с этим автомобилем:

Поделиться в соц. сетях